შესავალი
ჩვენ ყველამ ვიცით გლუვი და მშვიდი მგზავრობის მნიშვნელობა ჩვენი მანქანების მართვისას.თუმცა, არის შემთხვევები, როდესაც გამაღიზიანებელი ყვირილის ან კვნესის ხმა არღვევს სიმშვიდეს.ხშირად, ეს ხმები წარმოიქმნება სამუხრუჭე სისტემიდან, განსაკუთრებით სამუხრუჭე ხუნდებიდან.თუ იმ უთვალავ ადამიანს შორის ხართ, ვისაც აინტერესებს, რატომ აქვს ხმაური სამუხრუჭე ხუნდებს, თქვენ სწორ ადგილას მოხვედით.ამ ბლოგში ჩვენ ჩავუღრმავდებით საკითხს და გამოვავლენთ სამუხრუჭე ხუნდებით წარმოქმნილ ხმაურს.
სამუხრუჭე ხუნდების გაგება
სანამ ხმაურის მიზეზებს ჩავუღრმავდებით, მნიშვნელოვანია გვესმოდეს, რა არის სამუხრუჭე ხუნდები და როგორ ფუნქციონირებს ისინი.სამუხრუჭე ხუნდები არის სამუხრუჭე სისტემის განუყოფელი ნაწილი, რომელიც მდებარეობს კალიბრის შიგნით.სამუხრუჭე პედლის დაჭერისას წარმოიქმნება ჰიდრავლიკური წნევა, რაც საშუალებას აძლევს კალიპერს შეაჭიროს სამუხრუჭე ხუნდები როტორზე.ეს ხახუნი ბალიშებსა და როტორს შორის საშუალებას აძლევს თქვენს მანქანას შეანელოს და საბოლოოდ გაჩერდეს.
რატომ წარმოქმნის სამუხრუჭე ხუნდები ხმაურს
1. მასალის შემადგენლობა
ერთ-ერთი მთავარი მიზეზი, რის გამოც სამუხრუჭე ხუნდები წარმოქმნის ხმაურს, მდგომარეობს მათ მატერიალურ შემადგენლობაში.სამუხრუჭე ხუნდები, როგორც წესი, მზადდება ლითონის ბოჭკოების, ფისების და შემავსებლების კომბინაციით.დამუხრუჭების პროცესში ბალიშები განიცდიან ცვეთას, რაც იწვევს მათ ზედაპირზე მცირე დარღვევების წარმოქმნას.ამ დარღვევებმა შეიძლება გამოიწვიოს ვიბრაცია და შემდგომში წარმოქმნას ხმაური.
2. გარემო ფაქტორები
გარემო პირობებმა ასევე შეიძლება ხელი შეუწყოს სამუხრუჭე ხუნდების ხმაურს.ტენიანობა, ჭუჭყი და გზის ნამსხვრევები დროთა განმავლობაში შეიძლება დაგროვდეს სამუხრუჭე ხუნდებზე.ამ დაგროვებამ შეიძლება ხელი შეუშალოს ბალიშების გლუვ მუშაობას, რაც იწვევს მათ ხმაურს როტორთან შეხებისას.
3. სამუხრუჭე ხუნდების დიზაინი
თავად სამუხრუჭე ხუნდის დიზაინი მნიშვნელოვან როლს ასრულებს ხმაურის წარმოებაში.სამუხრუჭე ხუნდების მწარმოებლებმა ჩაატარეს ვრცელი კვლევა ბალიშების შემუშავებაზე, რომლებიც ეფექტურია მანქანის გაჩერებაში ხმაურის მინიმიზაციისას.თუმცა, ავტომობილის დიზაინის, კალიბრის დიზაინის და ინდივიდუალური მართვის ჩვევების ცვალებადობის გამო, ზოგიერთმა სამუხრუჭე ბალიშმა შეიძლება კვლავ წარმოქმნას ხმაური ამ ძალისხმევის მიუხედავად.
4. მაღალსიჩქარიანი დამუხრუჭება
მაღალი სიჩქარით დამუხრუჭებამ შეიძლება გააძლიეროს სამუხრუჭე ხუნდებით წარმოქმნილი ხმაური.როდესაც მანქანა სწრაფად ანელებს, მეტი ხახუნი წარმოიქმნება ბალიშებსა და როტორს შორის, რაც აძლიერებს არსებულ ხმაურს.ამგვარად, თქვენ შეიძლება შეამჩნიოთ, რომ ხმაური უფრო ისმის გადაუდებელი გაჩერებების დროს ან ციცაბო ფერდობებზე დაშვებისას.
5. ნახმარი ან დაზიანებული სამუხრუჭე ხუნდები
და ბოლოს, ნახმარი ან დაზიანებული სამუხრუჭე ხუნდები შეიძლება იყოს ხმაურის მნიშვნელოვანი წყარო.დროთა განმავლობაში, სამუხრუჭე ხუნდები ცვივა, რაც ამცირებს მათ საერთო სისქეს.ამ შემცირებამ შეიძლება გამოიწვიოს ბალიშების ვიბრაცია და როტორთან კონტაქტი არარეგულარული კუთხით, რაც გამოიწვევს ხმაურს.გარდა ამისა, თუ სამუხრუჭე ხუნდები დაზიანებულია ან აქვს არათანაბარი ზედაპირი, ხმაურის წარმოქმნა გარდაუვალი ხდება.
დასკვნა
დასასრულს, სამუხრუჭე ხუნდების მიერ წარმოქმნილი ხმაური შეიძლება მიეკუთვნებოდეს სხვადასხვა ფაქტორს, მათ შორის მათ მატერიალურ შემადგენლობას, გარემო პირობებს, დიზაინს, მაღალსიჩქარიან დამუხრუჭებას და ცვეთას ან დაზიანებას.მიუხედავად იმისა, რომ გარკვეული ხმაური ნორმალურად ითვლება, აუცილებელია ყურადღება მიაქციოთ ნებისმიერ უჩვეულო ან მუდმივ ხმებს.რეგულარული მოვლა, მათ შორის სამუხრუჭე ხუნდების პერიოდული ინსპექტირება და გამოცვლა, დაგეხმარებათ შეამსუბუქოს ხმაურთან დაკავშირებული პრობლემები და უზრუნველყოს უსაფრთხო და კომფორტული მართვის გამოცდილება.დაიმახსოვრეთ, თუ თქვენ გაწუხებთ სამუხრუჭე ხუნდებიდან გამოსული ხმები, ყოველთვის კარგი იდეაა პროფესიონალ მექანიკოსთან კონსულტაცია საფუძვლიანი შემოწმებისა და დიაგნოზისთვის.
გამოქვეყნების დრო: ივნ-21-2023