საავტომობილო ინდუსტრია წლიდან წლამდე ვითარდებოდა, რათა მოგვცეს საუკეთესოები თითოეულ სისტემაში, რომელსაც ჰყავს მანქანა.მუხრუჭები არ არის გამონაკლისი, ჩვენს დღეებში ძირითადად გამოიყენება ორი ტიპი, დისკი და ბარაბანი, მათი ფუნქცია იგივეა, მაგრამ ეფექტურობა შეიძლება განსხვავდებოდეს იმ სიტუაციის ან მანქანის მიხედვით, რომელშიც ისინი იმყოფებიან.
ბარაბანი მუხრუჭები უფრო ძველი სისტემაა, ვიდრე თეორიულად უკვე მიაღწია მისი ევოლუციის ზღვარს.მისი ფუნქცია შედგება ბარაბნის ან ცილინდრისგან, რომელიც ბრუნავს ერთდროულად ღერძთან ერთად, მის შიგნით არის წყვილი ბალასტები ან ფეხსაცმელი, რომლებიც მუხრუჭის დაჭერისას ეწევა ბარაბნის შიდა ნაწილს, ქმნის ხახუნს და წინააღმდეგობას; ასე რომ, ორივე დამუხრუჭება მანქანის წინსვლას.
ეს სისტემა გამოიყენებოდა ათწლეულების განმავლობაში და იყო თუნდაც სარბოლო მანქანებში და ოთხ ბორბალში.მიუხედავად იმისა, რომ მისი უპირატესობაა წარმოების დაბალი ღირებულება და იზოლაცია, რომელსაც აქვს გარე ელემენტები, როდესაც პრაქტიკულად დახურულია, მისი დიდი მინუსი არის ვენტილაციის ნაკლებობა.
ვენტილაციის ნაკლებობის გამო, ისინი წარმოქმნიან მეტ სითბოს და თუ მათ მუდმივად სჭირდებათ, ისინი მიდრეკილნი არიან დაღლილობისკენ და იწვევენ დამუხრუჭების სიმძლავრის დაკარგვას, დამუხრუჭების გახანგრძლივებას.უფრო ექსტრემალურ შემთხვევებში, მუდმივი სასჯელის ქვეშ, მაგალითად, მიკროსქემის მენეჯმენტი, მათ შეუძლიათ მოტეხილობის რისკი.
გარდა იმისა, რომ ბალასტები ცვივა, აუცილებელია მათი მორგება, რათა არ დაკარგონ ძალა და შეინარჩუნონ წონასწორობა წინა მუხრუჭებით.ამჟამად ამ ტიპის მუხრუჭები მხოლოდ რამდენიმე შედარებით ხელმისაწვდომ ავტომობილის უკანა ღერძზე ჩნდება, მიზეზი სწორედ ისაა, რომელთა აშენება, შენარჩუნება და შეკეთება ნაკლებად ძვირია.
ისინი, როგორც წესი, აღმოჩნდებიან ძირითადად მცირე სეგმენტის მანქანებში, ანუ კომპაქტურ, ქვეკომპაქტურ და ურბანულ მანქანებში, დროდადრო მსუბუქ პიკაპში.ეს ხდება იმის გამო, რომ ეს მანქანები არც თუ ისე მძიმეა და არ არის შექმნილი იმისთვის, რომ შესთავაზონ ან გამოიყენონ მოსარჩელეთა მართვისას, როგორც ეს იქნებოდა სპორტული ან დიდი ტურიზმის დროს.თუ მართავთ სიჩქარის ლიმიტების გადაჭარბების გარეშე და გლუვი ხართ დამუხრუჭებისას, თუმცა ძალიან გრძელ მგზავრობებს ახორციელებთ, მათი დაღლილობის რისკი არ გექნებათ.
გამოქვეყნების დრო: ნოე-20-2021