სამუხრუჭე ხუნდების ხმაურის მიზეზები და გადაწყვეტის მეთოდები

იქნება ეს ახალი მანქანა, თუ მანქანა, რომელიც ათიათასობით ან თუნდაც ასობით ათასი კილომეტრის მანძილზეა გავლილი, სამუხრუჭე ხმაურის პრობლემა ნებისმიერ დროს შეიძლება წარმოიშვას, განსაკუთრებით მკვეთრი ,,კიხის” ხმა ყველაზე აუტანელია.და ხშირად შემოწმების შემდეგ ეუბნებოდნენ, რომ ეს არ არის ბრალი, ხმაური თანდათან გაქრება დამატებითი რემონტის გამოყენებით.

მართლაც, სამუხრუჭე ხმაური ყოველთვის არ არის ბრალია, მაგრამ შესაძლოა გავლენა იქონიოს გარემოს გამოყენებამ, ჩვევებმა და თავად სამუხრუჭე ხუნდების ხარისხმა და არ იმოქმედოს დამუხრუჭების მუშაობაზე;რა თქმა უნდა, ხმაური შეიძლება იმასაც ნიშნავდეს, რომ სამუხრუჭე ხუნდები ახლოსაა ცვეთის ზღვართან.მაშ, როგორ წარმოიქმნება სამუხრუჭე ხმაური და როგორ მოვაგვაროთ იგი?

ხმაურის მიზეზები

1. სამუხრუჭე დისკის გატეხვის პერიოდი გამოსცემს უცნაურ ხმას.

იქნება ეს ახალი მანქანა თუ უბრალოდ შეცვალა სამუხრუჭე ხუნდები ან სამუხრუჭე დისკები, რადგან ნაწილების დაკარგვა ხახუნისა და დამუხრუჭების სიმძლავრის გამო, მათ შორის ხახუნის ზედაპირი ჯერ არ მიუღწევია სრულ მორგებას, ამიტომ მუხრუჭში წარმოიქმნება მუხრუჭის გარკვეული ხმა. .ახალი მანქანები ან ახალი დისკები, რომლებიც ახლახან შეიცვალა, საჭიროა გარკვეული პერიოდის განმავლობაში გატეხვა კარგი მორგების მისაღწევად.ამავდროულად, უნდა აღინიშნოს, რომ სამუხრუჭე დისკები და ხუნდები შესვენების პერიოდში, შესაძლო ხმაურის გარდა, სამუხრუჭე სიმძლავრეც შედარებით დაბალი იქნება, ამიტომ მეტი ყურადღება უნდა მიაქციოთ მართვის უსაფრთხოებას და შეინარჩუნეთ უსაფრთხო მანძილი წინა მანქანიდან, რათა თავიდან აიცილოთ სამუხრუჭე გრძელი მანძილი უკანა ავარიების გამომწვევი მიზეზით.

სამუხრუჭე დისკებისთვის უბრალოდ უნდა შევინარჩუნოთ ნორმალური გამოყენება, ხმაური თანდათან გაქრება სამუხრუჭე დისკების ცვეთასთან ერთად, ასევე გაუმჯობესდება დამუხრუჭების ძალაც და არ არის საჭირო ცალკე განხილვა.თუმცა, თქვენ უნდა ეცადოთ თავიდან აიცილოთ ენერგიული დამუხრუჭება, წინააღმდეგ შემთხვევაში ეს გაამძაფრებს სამუხრუჭე დისკების ცვეთას და გავლენას მოახდენს მათ შემდგომ ექსპლუატაციაზე.

2. სამუხრუჭე ხუნდებზე ლითონის მყარი ლაქების არსებობა უცნაურ ხმაურს გამოიმუშავებს.

შესაბამისი გარემოსდაცვითი რეგულაციების დანერგვით, აზბესტისგან დამზადებული სამუხრუჭე ხუნდები ძირითადად აღმოიფხვრა და მანქანასთან ერთად მიტანილი ორიგინალური სამუხრუჭე ხუნდების უმეტესობა ნახევრად მეტალის ან ნაკლებად მეტალის მასალისგან არის დამზადებული.ამ ტიპის სამუხრუჭე ხუნდების ლითონის მასალის შემადგენლობისა და ხელოსნობის კონტროლის გავლენის გამო, შეიძლება იყოს უფრო მაღალი სიხისტის ლითონის ნაწილაკები სამუხრუჭე ხუნდებში და როდესაც ეს მყარი ლითონის ნაწილაკები სამუხრუჭე დისკს ერევა, ჩვეულებრივი უკიდურესად მკვეთრი მუხრუჭია. გამოჩნდება ხმაური.

სამუხრუჭე ხუნდებში ლითონის ნაწილაკები, როგორც წესი, გავლენას არ ახდენს დამუხრუჭების მუშაობაზე, მაგრამ უფრო მაღალი სიხისტე ნორმალურ ხახუნის მასალასთან შედარებით, გამოყოფს ჩაღრმავებულ წრეს სამუხრუჭე დისკებზე, რაც აძლიერებს სამუხრუჭე დისკების ცვეთას.იმის გამო, რომ ეს არ იმოქმედებს დამუხრუჭების მუშაობაზე, თქვენ ასევე შეგიძლიათ არ მოიქცეთ.სამუხრუჭე ხუნდების თანდათანობითი დაკარგვით, ლითონის ნაწილაკები თანდათანობით შეიწოვება.თუმცა, თუ ხმაურის დონე ძალიან მაღალია, ან თუ სამუხრუჭე დისკები ცუდად არის დაკაწრული, შეგიძლიათ მიხვიდეთ სერვისის განყოფილებაში და მოაცილოთ მყარი ლაქები სამუხრუჭე ხუნდების ზედაპირზე საპარსის პირის გამოყენებით.თუმცა, თუ სამუხრუჭე ხუნდებში ჯერ კიდევ არის სხვა ლითონის ნაწილაკები, სამუხრუჭე ხმაური შეიძლება კვლავ წარმოიშვას სამომავლო გამოყენებისას, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ უმაღლესი ხარისხის სამუხრუჭე ხუნდები შესაცვლელად და განახლებისთვის.

3. სამუხრუჭე ხუნდების ძლიერი ცვეთა და გახეხვა, განგაშის ბალიშის ჩანაცვლება გამოიწვევს მკვეთრ ხმაურს.

სამუხრუჭე ხუნდები, როგორც მთლიანი მანქანა, ცვეთა და ცვეთის კომპონენტებზე, გამოყენების სიხშირის და გამოყენების ჩვევების განსხვავებული მფლობელები, სამუხრუჭე ხუნდების გამოცვლა არ ჰგავს ზეთის ფილტრს, ისეთი მარტივი, როგორც მილის რაოდენობა, რომ შესთავაზოს შეცვლა.ამიტომ, ავტომობილის დამუხრუჭების სისტემებს აქვთ სიგნალიზაციის საკუთარი ნაკრები, რათა გააფრთხილონ მფლობელები სამუხრუჭე ხუნდების შეცვლაზე.განგაშის რამდენიმე ჩვეულებრივ მეთოდს შორის, სიგნალიზაციის ბალიშის გაფრთხილების მეთოდი გამოსცემს მკვეთრ ხმას (განგაშის ტონს), როდესაც სამუხრუჭე ხუნდები ცვეთილია.

როდესაც სამუხრუჭე ხუნდები აცვიათ წინასწარ განსაზღვრულ სისქემდე, სამუხრუჭე ხუნდებში ინტეგრირებული სისქის გამაფრთხილებელი რკინა დამუხრუჭებისას ეჯახება სამუხრუჭე დისკს, რითაც წარმოქმნის მკვეთრ მეტალის ხახვის ხმას, რომელიც მძღოლს უბიძგებს შეცვალოს სამუხრუჭე ხუნდები ახლით.განგაშის ხუნდების განგაშის დროს, სამუხრუჭე ხუნდები დროულად უნდა შეიცვალოს, წინააღმდეგ შემთხვევაში, ლითონის სიგნალიზაციის ბალიშები სასიკვდილო ჩაღრმავებას მოახდენს სამუხრუჭე დისკზე, რაც გამოიწვევს სამუხრუჭე დისკის დაშლას და ამავდროულად, სამუხრუჭე ხუნდები ცვდება. ლიმიტმა შეიძლება გამოიწვიოს მუხრუჭის უკმარისობა, რამაც გამოიწვია სერიოზული საგზაო შემთხვევები.

4. სამუხრუჭე დისკების ძლიერმა ცვეთამ შეიძლება ასევე გამოიწვიოს უცნაური ხმები.

სამუხრუჭე დისკები და სამუხრუჭე ხუნდები ასევე არის აცვიათ ნაწილები, მაგრამ სამუხრუჭე დისკების ცვეთა გაცილებით ნელია, ვიდრე სამუხრუჭე ხუნდები, და ზოგადად 4S მაღაზია გირჩევთ, რომ მფლობელს სამუხრუჭე დისკები შეცვალოს სამუხრუჭე ხუნდებით.თუ სამუხრუჭე დისკი ცუდად არის ნახმარი, სამუხრუჭე დისკის გარე კიდე და სამუხრუჭე ხუნდი გახდება მუწუკების წრე ხახუნის ზედაპირთან მიმართებაში, ხოლო თუ სამუხრუჭე ხუნდი ერევა სამუხრუჭე დისკის გარე კიდეზე არსებულ მუწუკებს, შეიძლება უცნაური ხმაური წარმოიშვას.

5. უცხო ნივთიერებები სამუხრუჭე ხუნდსა და დისკს შორის.

სამუხრუჭე ხუნდსა და სამუხრუჭე დისკს შორის უცხო სხეული სამუხრუჭე ხმაურის ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული მიზეზია.მართვის დროს შეიძლება შევიდეს ქვიშა ან პატარა ქვები და მუხრუჭები აჩუმებენ, რაც საკმაოდ მკაცრია, როგორც წესი, გარკვეული პერიოდის შემდეგ ქვიშა და ქვები გაქრება.

6. სამუხრუჭე ხუნდების დაყენების პრობლემა.

სამუხრუჭე ხუნდების დამონტაჟების შემდეგ საჭიროა კალიბრის დარეგულირება.სამუხრუჭე ხუნდები და კალიბრის შეკრება ძალიან მჭიდროა, უკან დაყენებული სამუხრუჭე ხუნდები და აწყობის სხვა პრობლემები გამოიწვევს სამუხრუჭე ხმაურს, შეეცადეთ ხელახლა დააინსტალიროთ სამუხრუჭე ხუნდები, ან წაისვით ცხიმი ან სპეციალური საპოხი სამუხრუჭე ხუნდებზე და სამუხრუჭე კალიბრის კავშირის მოსაგვარებლად.

7. სამუხრუჭე დისტრიბუტორის ტუმბოს ცუდი დაბრუნება.

სამუხრუჭე სახელმძღვანელო ქინძისთავი არის დაჟანგული ან ლუბრიკანტი ჭუჭყიანი, რაც გამოიწვევს სამუხრუჭე დისტრიბუტორის ტუმბოს ცუდ მდგომარეობაში დაბრუნებას და უცნაურ ხმაურს, მკურნალობა არის სახელმძღვანელო ქინძისთავის გაწმენდა, მისი გაპრიალება წვრილი ქვიშის ქაღალდით და წასმა ახალი საპოხი. , თუ ეს ოპერაცია მაინც ვერ მოგვარდება, შეიძლება ასევე იყოს სამუხრუჭე დისტრიბუტორის ტუმბოს პრობლემა, რომელიც საჭიროებს შეცვლას, მაგრამ ეს გაუმართაობა შედარებით იშვიათია.

8. უკუ მუხრუჭები ზოგჯერ უცნაურ ხმაურს გამოსცემს.

ზოგიერთი მფლობელი აღმოაჩენს, რომ მუხრუჭები უცნაურ ხმაურს გამოსცემს უკუსვლისას, ეს იმის გამო ხდება, რომ ჩვეულებრივი ხახუნი სამუხრუჭე დისკსა და სამუხრუჭე ხუნდებს შორის წარმოიქმნება მაშინ, როდესაც მუხრუჭები იხრება წინ, ქმნის ფიქსირებულ შაბლონს, და როდესაც შაბლონის ხახუნი იცვლება უკან დაბრუნებისას. გამოიღეთ კვნესის ხმა, რაც ასევე ნორმალური სიტუაციაა.თუ ხმაური უფრო დიდია, შეიძლება დაგჭირდეთ ყოვლისმომცველი შემოწმება და შეკეთება.

სიტუაციის შეფასება ხმის მიხედვით.

სამუხრუჭე დისკის აწეული კიდით გამოწვეული ხმაურის მოსაგვარებლად, ერთის მხრივ, შეგიძლიათ გადახვიდეთ ტექნიკურ ქსელში სამუხრუჭე ხუნდის კიდის გასაპრიალებლად, რათა თავიდან აიცილოთ სამუხრუჭე დისკის აწეული კიდე, რათა თავიდან აიცილოთ ხახუნი;მეორეს მხრივ, თქვენ ასევე შეგიძლიათ აირჩიოთ სამუხრუჭე დისკის შეცვლა.თუ ავტოგასამართ სადგურს აქვს სამუხრუჭე დისკის „დისკი“ სერვისი, თქვენ ასევე შეგიძლიათ დააყენოთ სამუხრუჭე დისკი დისკზე ზედაპირის ხელახლა გასასწორებლად, მაგრამ ის წყვეტს სამუხრუჭე დისკის ზედაპირს რამდენიმე მილიმეტრს, რაც ამცირებს მომსახურებას. სამუხრუჭე დისკის სიცოცხლე.

თუ მანქანის მფლობელი ხართ, უფრო მგრძნობიარე უნდა იყოთ ხმის მიმართ.მუხრუჭებზე დაჭერისას ხმაური უხეშად იყოფა შემდეგ ოთხ განსხვავებულ ხმის სიტუაციად.

1, მკვეთრი და უხეში ხმა მუხრუჭებზე დადგმისას

ახალი სამუხრუჭე ხუნდები: ახალ მანქანებს აქვთ მკვეთრი, უხეში ხმა, როცა მუხრუჭებზე დგახართ და ბევრი მფლობელი ფიქრობს, რომ მანქანის ხარისხთან დაკავშირებით პრობლემა უნდა იყოს.ფაქტობრივად, ახალ სამუხრუჭე ხუნდებსა და სამუხრუჭე დისკებს სჭირდებათ გატეხვის პროცესი, როდესაც მუხრუჭებზე ფეხზე დადგომა, შემთხვევითი დაფქვა სამუხრუჭე ხუნდების მყარ ადგილზე (სამუხრუჭე ხუნდების მასალის გამო), გამოსცემს ასეთ ხმაურს, რაც სრულიად ნორმალურია. .მას შემდეგ, რაც სამუხრუჭე ხუნდები რამდენიმე ათეული ათასი კილომეტრის მანძილზე გამოიყენებოდა: თუ ეს მკვეთრი და უხეში ხმა ისმის, ეს ძირითადად იმის გამო ხდება, რომ სამუხრუჭე ხუნდების სისქე მიაღწევს ზღვარს, და შედეგად გამოდის "განგაშის" ხმა. .სამუხრუჭე ხუნდები გამოიყენება გარკვეული პერიოდის განმავლობაში, მაგრამ მომსახურების ვადის განმავლობაში: ეს ძირითადად გამოწვეულია მუხრუჭებში უცხო ობიექტების არსებობით.

2, დახშული ხმა მუხრუჭის დაჭერისას

ეს ძირითადად გამოწვეულია სამუხრუჭე კალიბრის გაუმართაობით, როგორიცაა გაცვეთილი აქტიური ქინძისთავები და მოწყვეტილი ზამბარები, რაც გამოიწვევს სამუხრუჭე კალიბრების გამართულ მუშაობას.

3, აბრეშუმისებრი ხმა მუხრუჭების დამუხრუჭებისას

ძნელია ამ ხმის კონკრეტული ხარვეზის დადგენა, ზოგადად, კალიბრმა, სამუხრუჭე დისკი, სამუხრუჭე ხუნდი შეიძლება გამოიწვიოს ეს ხმა.თუ ხმა უწყვეტია, უპირველეს ყოვლისა, შეამოწმეთ არის თუ არა მჭიდრო მუხრუჭი.ცუდი კალიბრის გადატვირთვა გამოიწვევს დისკის და ბალიშების გახეხვას დიდი ხნის განმავლობაში, რაც გარკვეულ პირობებში გამოიწვევს უცნაურ ხმას.თუ ახალი ბალიშები ახლახან არის დაყენებული, ხმაური შეიძლება გამოწვეული იყოს ახალი ბალიშებისა და ხახუნის ბლოკის არათანმიმდევრული ზომით.

4, გარკვეული პერიოდის განმავლობაში ტარების შემდეგ, მუხრუჭების მოქმედების დროს ისმის ჩხუბის ხმა.

ამ ტიპის ხმაური ძირითადად გამოწვეულია სამუხრუჭე ხუნდზე ფხვიერი დამაგრებით.

როგორ გავუმკლავდეთ სამუხრუჭე ხუნდების საერთო ხმაურს?

1, დააჭირე მუხრუჭებს მკაცრი ხმის გასაცემად, გარდა ახალი საფენის გატეხვისა, პირველად უნდა შეამოწმო სამუხრუჭე ხუნდები დაწურულია თუ არა უცხო საგნები. გამოყენებული უნდა დაუყოვნებლივ შეიცვალოს და უცხო საგნები უნდა მოიხსნას სამუხრუჭე ხუნდებიდან უცხო საგნების გამოსატანად და შემდეგ დამონტაჟდეს.

2, დააწექით მუხრუჭებს, რათა ჩახშული ხმა გამოსცეთ, შეგიძლიათ შეამოწმოთ, აქვს თუ არა სამუხრუჭე ხალიჩების გაცვეთა აქტიური ქინძისთავები, ზამბარის ბალიშები და ა.შ. აღმოჩენის შემთხვევაში დაუყოვნებლივ უნდა შეიცვალოს.

3. როდესაც მუხრუჭები გამოსცემს აბრეშუმისებრ ხმას, რეკომენდირებულია შეამოწმოთ არის თუ არა რაიმე პრობლემა კალიბრის, სამუხრუჭე დისკის და სამუხრუჭე ხუნდის ხახუნის შესახებ.

4. როდესაც მუხრუჭები გამოსცემს ხმაურს, თქვენ უნდა შეამოწმოთ, არის თუ არა სამუხრუჭე ხუნდები მოშვებული.საუკეთესო გზაა სამუხრუჭე ხუნდების ხელახალი გაძლიერება ან შეცვლა ახლით.

რა თქმა უნდა, მანქანის მიხედვით, სიტუაცია განსხვავებულია.თქვენ შეგიძლიათ შეხვიდეთ სარემონტო ადგილზე შესამოწმებლად, იპოვოთ მუხრუჭის ჭექა-ქუხილის მიზეზი და აირჩიოთ შესაბამისი შეკეთების მეთოდი მექანიკოსის რჩევის შესაბამისად.

მიუხედავად იმისა, რომ ჩვენ Santa Brake-ში ვთავაზობთ მაღალი ხარისხის სამუხრუჭე ხუნდებს, ხანდახან სამუხრუჭე ხუნდების ძალიან დაბალი პროცენტი დამონტაჟებულია და აქვს ხმაურის პრობლემები.თუმცა, ზემოაღნიშნული ანალიზისა და ახსნა-განმარტების საშუალებით, თქვენ ხედავთ, რომ ხმაური სამუხრუჭე ხუნდების დაყენების შემდეგ სულაც არ არის განპირობებული სამუხრუჭე ხუნდების ხარისხით, არამედ შეიძლება იყოს მრავალი სხვა მიზეზის გამო.ჩვენი გამოცდილებისა და შესაბამისი სატესტო მოხსენებების მიხედვით, Santa Brake-ის სამუხრუჭე ხუნდების პროდუქტები ძალიან კარგად აკონტროლებენ ხმაურის პრობლემას და ვიმედოვნებთ, რომ თქვენ უფრო მეტად დაუჭერთ მხარს სანტა ბრეიკის სამუხრუჭე ხუნდების პროდუქტებს.