კერამიკული სამუხრუჭე ხუნდი უნდა იყოს უკეთესი, ვიდრე ნახევრად მეტალის სამუხრუჭე ხუნდი?

განვითარებულია საავტომობილო ტექნოლოგია, ასევე განვითარებულია ხახუნის მასალების მასალა, რომელიც ძირითადად იყოფა რამდენიმე ძირითად კატეგორიად:

ორგანული სამუხრუჭე ხუნდი
1970-იან წლებამდე სამუხრუჭე ხუნდები შეიცავდა უამრავ აზბესტის მასალებს, აღენიშნებოდა მაღალი ტემპერატურის წინააღმდეგობა, ხანძარსაწინააღმდეგო და ხახუნის მახასიათებლები, მაგრამ იმის გამო, რომ აზბესტის მიერ წარმოებული ფხვნილი წარმოებისა და გამოყენებისას, არსებობს სხვადასხვა სახის ზიანი ადამიანის სხეულს. , რომელიც ადვილად იწვევს რესპირატორულ სისტემას.დაავადებები კი კანცეროგენულია, ამიტომ ბამბის მუხრუჭები ამჟამად აკრძალულია გლობალურად.
შემდეგ, ამჟამინდელ ორგანულ სამუხრუჭე ხუნდებს ზოგადად უწოდებენ NAO სამუხრუჭე ხუნდებს (არა აზბესტის ორგანული, ქვისგან თავისუფალი ორგანული სამუხრუჭე ხუნდები), რომელიც ზოგადად შეიცავს 10% -30% ლითონის მასალებს და ასევე მოიცავს მცენარეულ ბოჭკოებს, მინის ბოჭკოებს, ნახშირბადს, რეზინი, მინა და სხვა მასალები.
ორგანულმა სამუხრუჭე ხუნდებმა გააუმჯობესეს ცვეთა და ხმაურის კონტროლი მრავალი წლის განვითარებისა და მასალის გაუმჯობესების გზით, მაგრამ ასევე შესაფერისია ყოველდღიური მართვისთვის.წარმოქმნილი მტვერი და სამუხრუჭე დისკის დაზიანება ნაკლებია.თუმცა, მატერიალური ღირებულების გამო და ა.შ., ორგანული სამუხრუჭე ფილმი ზოგადად ძვირია და ორიგინალური ქარხანა ძირითადად გამოყენებული იქნება საშუალო და მაღალი დონის მოდელებზე.

ნახევრად მეტალის სამუხრუჭე ხუნდი
ეგრეთ წოდებული ნახევრად ლითონი ძირითადად არის ხახუნის მასალაში, რომელიც გამოიყენება ასეთ სამუხრუჭე ხუნდებში, ლითონის დაახლოებით 30%-65%-დან - მათ შორის სპილენძი, რკინა და ა.შ. შედარებით დაბალი ფასი და მინუსი არის მატერიალური მიზეზების გამო, მუხრუჭების დროს ხმაური დიდი იქნება, ხოლო ლითონის მასალის ცვეთა სამუხრუჭე დისკზე დიდი.იმის გამო, რომ ნახევრად მეტალის სამუხრუჭე ხუნდს აქვს ჩვენი ზემოაღნიშნული მახასიათებლები, ძირითადად ორი ძირითადი პროგრამაა, ერთი არის ორიგინალური ქარხნული დამხმარე სამუხრუჭე ხუნდები საშუალო და დაბალი დონის მოდელებისთვის - ეს ბუნება დაბალი ფასია.სხვა მიმართულება ძირითადად არის მოდიფიცირებული სამუხრუჭე ტყავის სფეროში – რადგან ლითონის მუხრუჭები კარგია, უფრო უხდება მაღალი წარმადობის მანქანებს ან სხვადასხვა ღონისძიებებში.ყოველივე ამის შემდეგ, ამ გზით გამოყენებისას, სამუხრუჭე კანის მაქსიმალური ტემპერატურა 800 გრადუს ცელსიუსსაც კი მიაღწევს.ასე რომ, ჩვენ ვხედავთ, რომ ბევრ მოდიფიცირებულ ბრენდს აქვს უფრო მაღალი ლითონის მასალა სასტიკი მართვისა და მოვლენების მუხრუჭებისთვის.

კერამიკული სამუხრუჭე ხუნდი
კერამიკული სამუხრუჭე ხუნდები შეიძლება შეფასდეს, როგორც არასაკმარისი ორგანული და ნახევრად ლითონის სამუხრუჭე ხუნდებისთვის.მისი მასალა ძირითადად შერწყმულია სხვადასხვა მასალებით, როგორიცაა მინერალური ბოჭკოები, არამიდის ბოჭკოები და კერამიკული ბოჭკოები.ერთის მხრივ, როდესაც არ არის ლითონის მასალა, სამუხრუჭე ხუნდი და სამუხრუჭე დისკი, ხმაური მნიშვნელოვნად შემცირდება.ამავდროულად, სამუხრუჭე დისკის დაზიანება მნიშვნელოვნად შემცირდება.გარდა ამისა, კერამიკული სამუხრუჭე ხუნდები შეიძლება დარჩეს სტაბილური მაღალ ტემპერატურაზე, თავიდან აიცილონ ორგანული ან ლითონის სამუხრუჭე ხუნდები ხანგრძლივი ან მაღალსიჩქარიანი მუხრუჭების გამო, მასალის დნობის სამუხრუჭე სიძლიერის გამო, მნიშვნელოვნად გაზრდის უსაფრთხოებას.ის ასევე უფრო აცვიათ.