იფიქრეთ თქვენი მანქანის სამუხრუჭე ხუნდებზე
მძღოლები იშვიათად ფიქრობენ თავიანთი მანქანის სამუხრუჭე სისტემაზე.მიუხედავად ამისა, ეს არის ნებისმიერი მანქანის უსაფრთხოების ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი მახასიათებელი.
მგზავრების მოძრაობა გაჩერება-დაწყების დროს შენელება თუ მუხრუჭების მაქსიმალური პოტენციალის გამოყენება, ტრასაზე მოძრაობისას, ვინ არ იღებს მათ თავისთავად?
მხოლოდ მაშინ, როცა ადგილობრივი ავტოფარეხის მექანიკოსი გვირჩევს, რომ ნაწილები საჭიროებს შეცვლას, ან უარესი, წითელი გამაფრთხილებელი შუქი ანათებს დაფაზე, ჩვენ გავჩერდებით და დავფიქრდებით სამუხრუჭე სისტემაზე.და ასევე, მაშინ, როდესაც ნაწილების გამოცვლა, როგორიცაა სამუხრუჭე ხუნდები, მკვეთრი აქცენტი ხდება.
თუმცა, სამუხრუჭე ხუნდების შეცვლა შედარებით მარტივი სამუშაოა, რომელიც ნებისმიერს, ვისაც აქვს წვრილმანის მოკრძალებული უნარი, უნდა შეეძლოს უსაფრთხოდ შეასრულოს.და თუ თქვენ უკვე ფლობთ სამუშაოს შესასრულებლად საჭირო საბაზისო ინსტრუმენტების უმეტესობას, ეს დაგიზოგავთ ავტოფარეხის ხარჯებს და ასევე მოგცემთ კმაყოფილების ბრწყინვალე გრძნობას.აქ ჰაინსის ექსპერტები განმარტავენ, თუ როგორ უნდა გავაკეთოთ ეს.
როგორ მუშაობს სამუხრუჭე ხუნდები
სამუხრუჭე ხუნდები შექმნილია მანქანის სამუხრუჭე დისკებთან ან როტორებთან მუშაობისთვის, რათა შეანელოს იგი.ისინი დამონტაჟებულია სამუხრუჭე კალიპერებში და დგუშებით უბიძგებენ დისკებს, რომლებიც, თავის მხრივ, გადაადგილდებიან სამუხრუჭე სითხით, რომელიც ზეწოლას ახდენს ძირითადი ცილინდრით.
როდესაც მძღოლი უბიძგებს სამუხრუჭე პედალს, სამაგისტრო ცილინდრი შეკუმშავს სითხეს, რომელიც თავის მხრივ მოძრაობს დგუშებს დისკებზე ბალიშების შესამსუბუქებლად.
ზოგიერთ მანქანას აქვს სამუხრუჭე ხუნდების ცვეთის ინდიკატორები, რომლებიც ანათებს შუქს დაფაზე, როდესაც ბალიშები ცვდება დადგენილ ლიმიტამდე.თუმცა, ბალიშების უმეტესობა ასე არ არის, ასე რომ, ერთადერთი გზა იმის გასაგებად, თუ რამდენად ცვეთაა საფენი არის სითხის დონის შემოწმება სამუხრუჭე სითხის რეზერვუარში (რომელიც ეცემა ბალიშის ტარებისას) ან ბორბლის მოხსნა და დარჩენილი მასალის შემოწმება. ბალიშზე.
რატომ უნდა შეცვალოთ თქვენი მანქანის სამუხრუჭე ხუნდები
სამუხრუჭე ხუნდები არის კრიტიკული კომპონენტები თქვენი მანქანის უსაფრთხო მუშაობისთვის და სწორად უნდა იყოს შენახული პოტენციური კატასტროფის თავიდან ასაცილებლად.თუ ბალიშები მთლიანად გაცვეთილია, თქვენ არა მხოლოდ დააზიანებთ დისკებს, რომელთა გამოცვლა ძვირი ღირს, არამედ შეიძლება ვერ შეაჩეროთ მანქანა დროულად და გამოიწვიოს ავარია.
თითოეულ ბორბალს აქვს მინიმუმ ორი ბალიშები და მნიშვნელოვანია ორივე წინა ბორბლის ბალიშების შეცვლა ერთდროულად, რათა უზრუნველყოს თანაბარი დამუხრუჭების ძალა წყვილ ბორბლებზე.
ამავდროულად, თქვენ უნდა შეამოწმოთ დისკების მდგომარეობა და მოძებნოთ ცვეთა, ან უფრო სერიოზული ჩიპების ან კოროზიის ნიშნები და საჭიროების შემთხვევაში შეცვალოთ ისინი.
როდის უნდა შეცვალოთ სამუხრუჭე ხუნდები
მნიშვნელოვანია, რომ თქვენი წინა სამუხრუჭე ხუნდები შემოწმდეს, როდესაც მანქანა ემსახურება და შეიცვალოს საჭიროების შემთხვევაში.თანამედროვე მანქანები, როგორც წესი, საჭიროებენ ყოველწლიურ შემოწმებას, ან 18 თვეს ხანგრძლივი მომსახურების ინტერვალებისთვის.
თუ მუხრუჭების გამოყენებისას უსიამოვნო ჭიხვინი გესმით, შესაძლოა, ბალიშებზე ყველაფერი კარგად არ იყოს.სავარაუდოდ, ეს გამოწვეულია პატარა ლითონის ბორცვით, რომელიც შექმნილია სამუხრუჭე დისკთან კონტაქტის დასამყარებლად, როდესაც საფენი სრულდება მისი ექსპლუატაციის ვადის ბოლოს, რაც აფრთხილებს მძღოლს, რომ დროა შეცვალოს ბალიშები.
თანაბრად, თუ მანქანა შესამჩნევად იწევს გზის ერთ მხარეს, ბრტყელ, თანაბარ გზის ზედაპირზე დაბრტყელების გარეშე სწორი ხაზით დამუხრუჭებისას, შეიძლება ყველაფერი კარგად არ იყოს მუხრუჭებით.
სამუხრუჭე ხუნდებს ასევე შეიძლება ჰქონდეს სენსორი, რომელიც ააქტიურებს დაფის გამაფრთხილებელ შუქს, როდესაც ბალიშები ცვივა, მაგრამ ყველა მოდელს არ აქვს ეს.ასე რომ, გახსენით კაპოტი და შეამოწმეთ სამუხრუჭე სითხის დონე რეზერვუარში.ბალიშების ტარებისას ის იკლებს, ამიტომ შეიძლება იყოს სასარგებლო მაჩვენებელი იმისა, თუ როდის სჭირდება ბალიშების გამოცვლა.
გამოქვეყნების დრო: ნოე-01-2021