მანქანების მწარმოებლები კვლავ იყენებენ დრამის მუხრუჭებს?

მიუხედავად იმისა, რომ თანამედროვე მანქანების უმეტესობა იყენებს სამუხრუჭე დისკებს, ზოგიერთი ბარაბანი აღჭურვილი მანქანა კვლავ მუშაობს.ეს სტატია განიხილავს ამ ძველი სამუხრუჭე სისტემების უპირატესობებსა და ნაკლოვანებებს და იმაზე, თუ რამდენად ძვირია ბარაბანი მუხრუჭები, ვიდრე დისკები.აქ არის ძირითადი მიზეზები, რის გამოც მანქანების მწარმოებლები კვლავ იყენებენ ბარაბანი მუხრუჭებს.წაიკითხეთ კითხვაზე პასუხის გასარკვევად: მანქანების მწარმოებლები კვლავ იყენებენ დრამის მუხრუჭებს?(განახლებულია)

თანამედროვე მანქანებს ჯერ კიდევ აქვთ ბარაბანი მუხრუჭები

ბოლო წლებში დისკის მუხრუჭებმა შეცვალა ბარაბანი სამგზავრო მანქანების უმეტესობაში.სველ ამინდში სიმძლავრის შესაჩერებლად ისინი უპირატესობას ანიჭებენ დოლებს, მაგრამ ბევრ მანქანას ჯერ კიდევ აქვს ბარაბანი მუხრუჭები წინა ბორბლებზე.ძველი დრამის მანქანების მძღოლებმა უნდა მიიღონ დამატებითი ზომები ავტომობილის გაჩერებისას.თქვენ ასევე შეგიძლიათ დაუკავშირდეთ NAPA AUTO PARTS-ის დილერს თქვენი მანქანის შესაკეთებლად.თქვენ ასევე შეგიძლიათ ესაუბროთ სამუხრუჭე ექსპერტს, თუ გაქვთ რაიმე შეკითხვა თქვენი მანქანის სამუხრუჭე სისტემის შესახებ.

მიუხედავად იმისა, რომ დისკის მუხრუჭები გამოიგონეს 1900-იანი წლების დასაწყისში, ისინი არ გახდა გავრცელებული 1960-იან წლებში.სანამ პირველი წარმოების მანქანებმა დაიწყეს დისკის მუხრუჭების გამოყენება, უმეტესობას ჰქონდა ბარაბანი მუხრუჭები წინა ბორბლებზე.თუმცა, ზოგიერთ მაღალეფექტურ მანქანას ოთხივე ბორბალზე ჰქონდა დისკის მუხრუჭები.მიუხედავად იმისა, რომ დისკის მუხრუჭები საუკეთესო ვარიანტი იყო სარბოლო მანქანებისთვის, ბევრი ახალი მანქანა კვლავ იყენებს ბარაბან მუხრუჭებს წინა ბორბლებზე.ეს არის შეცდომა უსაფრთხოების მიზეზების გამო, მაგრამ ეს იყო საერთო დიზაინი 1970-იან წლებამდე.

როგორც სახელი გულისხმობს, დისკის მუხრუჭები ხაზოვანია.დრამებისგან განსხვავებით, დისკები უფრო ადვილია შენარჩუნება და უფრო დახვეწილი დიზაინი.მანქანის წინა ბორბლების მუხრუჭები ატარებს მანქანის იმპულსის 60 პროცენტს და ხშირად უფრო ეფექტურია, ვიდრე უკანა მუხრუჭები.დისკის მუხრუჭები ასევე უფრო ეფექტურია წყლის დაღვრაში, ვიდრე ბარაბანი.დღესდღეობით, თანამედროვე მანქანებს აქვს დისკის მუხრუჭები ოთხივე ბორბალზე, მაგრამ ზოგიერთი კვლავ იყენებს ბარაბანი მუხრუჭებს უკანა მხარეს.

ვინაიდან დისკის მუხრუჭები უფრო ძვირია, ვიდრე ბარაბანი მუხრუჭები, ისინი კვლავ გავრცელებულია ბევრ მანქანაში.ეს შეიძლება კარგი იყოს ზოგიერთი მძღოლისთვის, მაგრამ დისკები უმეტეს შემთხვევაში მაინც უფრო ეფექტურია.ბარაბანი მუხრუჭები შეიძლება უფრო მოსახერხებელი იყოს ზოგიერთი მძღოლისთვის, მაგრამ ისინი გაცილებით ნაკლებად ეფექტურია მაღალი ხარისხის მანქანებში.ამ მანქანებს ესაჭიროებათ მაღალი ხარისხის მუხრუჭები, რაც შეუძლებელია ბარაბანით.თუ თქვენ ხართ ერთ-ერთი იმ მძღოლებიდან, რომლებიც ამჯობინებენ დისკების თავიდან აცილებას, დრამის მუხრუჭები ალბათ საუკეთესო ვარიანტია.

ბარაბანი მუხრუჭები თითქმის იმდენ ხანს არსებობდა, როგორც მანქანები.ისინი პირველად გამოიყენეს 1899 წელს და გვხვდება მანქანების ბევრ ადრეულ პროტოტიპზე.დაბალი ღირებულების გამო, ბარაბანი მუხრუჭები პოპულარული არჩევანი იყო მრავალი ავტომწარმოებლისთვის.თუმცა, რაც უფრო ფართოდ გავრცელდა დისკის მუხრუჭები, დრამის მუხრუჭებმა ავტომობილების მწარმოებლების კეთილგანწყობა დაკარგეს.დრამის მუხრუჭების უმეტესობა დღეს გვხვდება მძიმე სატვირთო მანქანებზე, მაგრამ ელექტრომობილებმა შეიძლება მისცეს მათ ძალიან საჭირო მეორე სიცოცხლე.

დღესდღეობით, მანქანების უმეტესობას აქვს როგორც დისკი, ასევე ბარაბანი მუხრუჭები.ორივე ტიპის მუხრუჭები ერთნაირად მუშაობს.დისკის მუხრუჭები იყენებენ ბრტყელ მეტალის როტორს დაწნული ბორბლის შესანელებლად.როდესაც მძღოლი დააბიჯებს სამუხრუჭე პედალს, ცილინდრი აჭერს ფეხსაცმელს სამუხრუჭე ბარაბანს, რათა შეამციროს მანქანის ბორბლების სიჩქარე.როდესაც ეს მოხდება, სამუხრუჭე სითხე ჩაედინება კალიპერში და ხახუნის მასალა ცვივა ბარაბანი.

ბარაბანი მუხრუჭების ნაკლოვანებები დისკის მუხრუჭებთან შედარებით

მიუხედავად იმისა, რომ დრამის მუხრუჭების გამოყენებას ბევრი უპირატესობა აქვს, ამ სისტემებს ასევე ბევრი ნაკლი აქვს.პირველი, ბარაბანი ხახუნის გამო უფრო მეტ სითბოს გამოიმუშავებს, ვიდრე დისკები.გარდა ამისა, იმის გამო, რომ ისინი დახურულია, ბარაბნის სამუხრუჭე ხუნდები ვერ გამოდევნის წყალს, როგორც ამას დისკები აკეთებენ.შედეგად, ბარაბანი მუხრუჭები ნაკლებად ეფექტურია თქვენი მანქანის გასაჩერებლად.გარდა ამისა, მათ მეტი მოვლა სჭირდება.გარდა ამისა, ბარაბანი მუხრუჭები შეიძლება ძვირადღირებული იყოს დისკებთან შედარებით.

დისკების დიზაინი მათ უპირატესობას ანიჭებს დასარტყამებზე.მიუხედავად იმისა, რომ ორივე ტიპის მუხრუჭები ეფექტურია, დისკები უკეთესად მუშაობენ სველ პირობებში.დისკებს აქვთ ღია დიზაინი, რომელიც ხელს უშლის ტენიანობის და მტვრის დაგროვებას.გარდა ამისა, დისკის მუხრუჭები უფრო სწრაფად შრება, როდესაც ისინი სველია.დოლები უფრო მძიმეა ვიდრე დისკები, რაც მათ ნაკლებად საიმედოს ხდის.გარდა ამისა, მათ შეუძლიათ დაჟანგონ სამუხრუჭე ფეხსაცმლის კომპონენტები.

გარდა იმისა, რომ წარმოება ნაკლებად ძვირია, ბარაბნის მუხრუჭებს კიდევ ორი ​​მინუსი აქვს.ბარაბანი სისტემა არ არის ეფექტური სითბოს გაფანტვისას.იმის გამო, რომ სამუხრუჭე კომპონენტები ჩასმულია ბარაბანში, ის შეიძლება გაცხელდეს ძლიერი დამუხრუჭების დროს.იმის გამო, რომ ბარაბანი ვერ ათავისუფლებს სითბოს ისე სწრაფად, როგორც დისკის მუხრუჭები, ისინი გახდებიან და მიდრეკილნი არიან ისეთი პრობლემებისკენ, როგორიცაა ხმაური და ვიბრაცია.შედეგად, თქვენ უნდა შეცვალოთ ისინი, თუ თქვენი მანქანა შეწყვეტს გამართულ მუშაობას.

მიუხედავად მათი ნაკლოვანებებისა, ბარაბნებს ბევრი უპირატესობა აქვთ დისკის მუხრუჭებთან შედარებით.ისინი თვითმმართველობის ენერგიას აძლევენ და უფრო მეტ ძალას მიმართავენ, როდესაც ბორბალი ბრუნავს.ისინი ასევე სასარგებლოა პარკირებისთვის და ხშირად დამონტაჟებულია დისკის მუხრუჭებით.მიუხედავად იმისა, რომ ისინი შეიძლება ჩანდეს არასრულფასოვანი, ისინი შეიძლება იყოს არსებითი თქვენი მანქანის უსაფრთხოებისთვის.თუ თქვენს მანქანას უკვე აქვს დისკის მუხრუჭები, დარწმუნდით, რომ გაითვალისწინეთ მათი დადებითი და უარყოფითი მხარეები, სანამ გადაწყვეტთ რომელი ტიპის შეძენას.

მიუხედავად იმისა, რომ ისინი ნელ-ნელა ტოვებენ საავტომობილო ინდუსტრიას, ბარაბანი მუხრუჭები კვლავ პოპულარულია გარკვეულ სიტუაციებში.მათი წარმოების დაბალი ღირებულება ნიშნავს, რომ მათი გამოყენება შესაძლებელია შეზღუდული რაოდენობის მანქანებზე.თუმცა, დისკებისგან განსხვავებით, ბარაბანი მუხრუჭები უფრო ეფექტურია მანქანის გასაჩერებლად.ისინი შეიძლება დამონტაჟდეს ABS სისტემით, რომელიც საჭიროების შემთხვევაში პულსაციის საშუალებას აძლევს.და ბოლოს, ბარაბანი მუხრუჭები არ არის ისეთი გამძლე, როგორც დისკები, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს მათი ბორბლების ჩაკეტვა.

ამ ორს შორის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი განსხვავებაა მათი ხახუნის ძალა.ბარაბანი მუხრუჭები იყენებენ ხახუნს სამუხრუჭე ფეხსაცმლებსა და სამუხრუჭე ბარაბანს შორის მანქანის შესანელებლად.შედეგად, ხახუნი იწვევს სითბოს და ანელებს მანქანას.დისკის მუხრუჭებში სითბო წარმოიქმნება და იხსნება დამუხრუჭების პროცესში.თუმცა, ორივე ტიპის მუხრუჭებს აქვს თავისი შეზღუდვები.ამ ორი ტიპის სამუხრუჭე სისტემის უპირატესობებისა და უარყოფითი მხარეების განხილვისას გახსოვდეთ, რომ თითოეულს აქვს თავისი დადებითი და უარყოფითი მხარეები.

ბარაბანი მუხრუჭების ღირებულება დისკის მუხრუჭებთან შედარებით

ბარაბანი მუხრუჭების წარმოება ნაკლებად ძვირია, ვიდრე დისკის მუხრუჭები, მაგრამ ზოგიერთი მანქანის მწარმოებელი მაინც იყენებს მათ მოდელებში.ისინი ხშირად გამოიყენება საწყისი დონის მანქანებზე, კომერციულ მანქანებზე და პიკაპებზე.ბარაბანი მუხრუჭები ასევე საჭიროებს ნაკლებ მოვლას, ვიდრე დისკის მუხრუჭები, რადგან მათი კომპონენტები მოთავსებულია ბარაბნისა და საყრდენი ფირფიტას შორის.მინუსი არის ის, რომ მათ შეუძლიათ გამოიწვიონ სამუხრუჭე ფეხსაცმლის მინანქარი ან გასწორება წყალში მოძრაობისას.

მათი სიმარტივის გამო, ბარაბანი მუხრუჭები უფრო იაფია დამზადება და განახლება, ვიდრე დისკის სამუხრუჭე კალიპერები.ბარაბანის მუხრუჭებს შეუძლიათ პარკირების მუხრუჭები, ფუნქცია, რომელიც დისკის მუხრუჭებს არ გააჩნიათ.გარდა ამისა, ისინი არ იკავებენ დამატებით ადგილს მანქანაზე.შედეგად, მათი ინსტალაცია უფრო ძვირია.თუმცა, მიუხედავად იმისა, რომ ბარაბანი მუხრუჭების წარმოება უფრო იაფია, მათი ინსტალაცია და შენარჩუნება შეიძლება ძვირი იყოს.ძირითადი ცილინდრში ჰაერის უმნიშვნელო შემოსვლამ შეიძლება გამოიწვიოს სერიოზული ავარიები.

ბარაბანი მუხრუჭების კიდევ ერთი მინუსი არის ის, რომ ისინი შეიძლება დაზიანდეს, თუ სათანადოდ არ არის დაცული.იმის გამო, რომ ბარაბანი მუხრუჭები დახურულია, სითბო შეიძლება დაგროვდეს, რაც ამცირებს ხახუნის მასალის ეფექტურობას.ბარაბანი მუხრუჭებისგან განსხვავებით, დისკის მუხრუჭები უფრო სწრაფად გაცივდება, რაც მათ საშუალებას აძლევს უკეთ იმუშაონ შენელებულ ფოლადის როტორებში.დისკის მუხრუჭების ღირებულება მანქანის მწარმოებლებისთვის დრამის მუხრუჭებთან შედარებით მკვეთრად იზრდება.

დისკის მუხრუჭები ეყრდნობა ხახუნს და სითბოს მანქანის შენელებისთვის.მათ არ სჭირდებათ ბარაბანი კორპუსი, როგორც ამას აკეთებენ ბარაბანი მუხრუჭები.ამის ნაცვლად, დისკის მუხრუჭები იყენებს სპეციალურ ლითონის ფირფიტას და კალიპერს.გარდა ბარაბანი-დისკზე მუხრუჭის სხვაობისა, დისკის მუხრუჭები უფრო სწრაფი და ძლიერია.ეს განსხვავება მნიშვნელოვანია, რადგან დისკის მუხრუჭები ატარებენ ავტომობილის იმპულსის 80 პროცენტს.

ორივე ტიპის მუხრუჭები იყენებს ხახუნს მანქანის სიჩქარის შესანელებლად.ეს ხახუნი იწვევს ბორბლების შენელებას, ამცირებს მათ სიჩქარეს და წარმოქმნის სითბოს პროცესში.ხახუნის რაოდენობა, რომელსაც მანქანა განიცდის, განისაზღვრება მანქანის წონით, ბორბალზე გამოყენებული ხახუნის რაოდენობით და მუხრუჭების ზედაპირის ფართობის ოდენობით.თუ საჭის შენელება შესაძლებელია ხახუნის გამო, მაშინ მუხრუჭები ეფექტური იქნება და შეამცირებს წარმოებული სითბოს რაოდენობას.

დისკის მუხრუჭები არის უმაღლესი სამუხრუჭე სისტემა.დისკები ბევრად უფრო ეფექტურია ნესტიან და სველ პირობებში, ხოლო ღია დიზაინი ხელს უწყობს სითბოს უფრო ეფექტურად გაფანტვას.ეს მათ იდეალურს ხდის მოლიპულ გზებზე მანქანის დამუხრუჭებისთვის და ციცაბო კლასების დასაძლევად.გარდა ამისა, უკეთესად ასხამენ წყალს და მტვერს.თანამედროვე მანქანების უმეტესობა ახლა იყენებს დისკის მუხრუჭებს ოთხივე ბორბალზე, მაგრამ ზოგიერთი მაინც იყენებს დასარტყამს უკანა მხარეს.

Santa brake არის სამუხრუჭე დისკების და ბალიშების ქარხანა ჩინეთში, 15 წელზე მეტი ხნის წარმოების გამოცდილებით.Santa Brake მოიცავს დიდი მოწყობის სამუხრუჭე დისკებს და ხუნდებს.როგორც სამუხრუჭე დისკების და ბალიშების პროფესიონალურ მწარმოებელს, Santa brake-ს შეუძლია შესთავაზოს ძალიან კარგი ხარისხის პროდუქცია ძალიან კონკურენტულ ფასებში.

დღესდღეობით, სანტა brake ექსპორტს ახორციელებს 20-ზე მეტ ქვეყანაში და ჰყავს 50-ზე მეტი ბედნიერი მომხმარებელი მთელს მსოფლიოში.