1917 წელს მექანიკოსმა გამოიგონა ახალი ტიპის მუხრუჭები, რომლებიც მუშაობდნენ ჰიდრავლიკურად.რამდენიმე წლის შემდეგ მან გააუმჯობესა მისი დიზაინი და წარადგინა პირველი თანამედროვე ჰიდრავლიკური სამუხრუჭე სისტემა.მიუხედავად იმისა, რომ წარმოების პროცესთან დაკავშირებული პრობლემების გამო ყველასგან სანდო არ იყო, ის საავტომობილო ინდუსტრიაში გარკვეული ცვლილებებით იქნა მიღებული.
დღესდღეობით, მასალების მიღწევისა და გაუმჯობესებული წარმოების გამო, დისკის მუხრუჭები ბევრად უფრო ეფექტური და საიმედოა.თანამედროვე მანქანების უმეტესობას აქვს ოთხბორბლიანი მუხრუჭები, რომლებიც მუშაობენ ჰიდრავლიკური სისტემით.ეს შეიძლება იყოს დისკი ან ბარაბანი, მაგრამ რადგან წინა მხარე, სადაც მუხრუჭები თამაშობენ უფრო მნიშვნელოვან როლს, უცნაურია მანქანა, რომელსაც წინ არ აქვს დისკების თამაში.რატომ?იმის გამო, რომ დაკავების დროს მანქანის მთელი წონა ეცემა წინ და, შესაბამისად, წინა ბორბლებზე.
უმეტესი ნაწილის მსგავსად, რომელთაგან მანქანა იქმნება, სამუხრუჭე სისტემა არის მექანიზმი, რომელიც შედგება მრავალი კომპონენტისგან, რათა კომპლექტი სწორად იმუშაოს.დისკის მუხრუჭში მთავარია:
აბები: ისინი განლაგებულია სამაგრის შიგნით დისკის ორივე მხარეს ისე, რომ მათ შეუძლიათ გვერდითი სრიალი, დისკისკენ და მისგან მოშორებით.სამუხრუჭე ხუნდი შედგება ჩამოსხმული ხახუნის მასალის აბისგან მეტალის სარეზერვო ფირფიტაზე.ბევრ სამუხრუჭე ხუნდში, ხმაურის შემამცირებელი ფეხსაცმელი მიმაგრებულია ფირფიტაზე.თუ რომელიმე მათგანი ნახმარია ან მიახლოებულია ამ ზღვართან, ან აქვს გარკვეული დაზიანება, ყველა ღერძის აბი უნდა შეიცვალოს.
პინცეტი: შიგნით არის დგუში, რომელიც აჭერს აბებს.არის ორი: ფიქსირებული და მცურავი.პირველი, ხშირად დამონტაჟებულია სპორტულ და ძვირადღირებულ მანქანებში.სატრანსპორტო საშუალებების უმეტესობას, რომლებიც დღეს ცირკულირებენ, აქვთ მცურავი სამუხრუჭე მაშები და თითქმის ყველას აქვს ერთი ან ორი დგუში შიგნით.კომპაქტებსა და ჯიპებს ჩვეულებრივ აქვთ დგუშიანი პინცეტი, ხოლო ჯიპებსა და უფრო დიდ სატვირთო მანქანებს აქვთ ორმაგი დგუშის პინცეტი წინ და დგუში უკან.
დისკები: ისინი დამონტაჟებულია ბუჩქზე და ბრუნავს საჭესთან სოლიდარობით.დამუხრუჭების დროს, ავტომობილის კინეტიკური ენერგია ხდება სითბოს გამო აბებსა და დისკს შორის ხახუნის გამო.ამის უკეთ გასაქრობად, მანქანების უმეტესობას წინა ბორბლებზე ვენტილირებადი დისკები აქვს.უკანა დისკები ასევე კეთდება ვენტილირებადი უმძიმესში, ხოლო ყველაზე პატარას აქვს მყარი დისკები (არ ვენტილირებადი).
გამოქვეყნების დრო: დეკ-19-2021