როგორ გავიგო, როდის შევცვალო სამუხრუჭე ხუნდები და როტორები?
ჩხუბი, ღრიალი და ლითონ-ლითონ დაფქვა ხმები არის ტიპიური ნიშანი იმისა, რომ თქვენ გადასულია ახალი სამუხრუჭე ხუნდები და/ან როტორები.სხვა ნიშნები მოიცავს გაჩერების უფრო დიდ დისტანციას და მეტი პედლით მგზავრობას, სანამ იგრძნობთ მნიშვნელოვან დამუხრუჭების ძალას.თუ თქვენი სამუხრუჭე ნაწილების გამოცვლიდან ორ წელზე მეტი გავიდა, კარგი იდეაა, რომ მუხრუჭები შემოწმდეს ზეთის ყოველი გამოცვლისას ან ყოველ ექვს თვეში ერთხელ.მუხრუჭები თანდათან ცვივა, ამიტომ ძნელია იმის გაგება, თუ როდის არის ახალი საფენების ან როტორების დრო.
რამდენად ხშირად უნდა შევცვალო ისინი?
სამუხრუჭე ვადა ძირითადად დამოკიდებულია თქვენს მიერ ტარების რაოდენობასა და ტიპზე, როგორიცაა ქალაქი და გზატკეცილი, და თქვენი მართვის სტილზე.ზოგიერთი მძღოლი უბრალოდ იყენებს მუხრუჭებს უფრო მეტად ვიდრე სხვები.ამ მიზეზით, ძნელია დროის ან გარბენის მითითებების რეკომენდაცია.2 წელზე მეტი ასაკის ნებისმიერ მანქანაზე, კარგი იდეაა, რომ მექანიკოსმა შეამოწმოს მუხრუჭები ზეთის ყოველი გამოცვლისას, ან წელიწადში ორჯერ.სარემონტო მაღაზიებს შეუძლიათ გაზომონ საფენის სისქე, შეამოწმონ როტორების, კალიპერების და სხვა ტექნიკის მდგომარეობა და შეაფასონ სამუხრუჭე მუშაობის ხანგრძლივობა.
რატომ მჭირდება ჩემი ბალიშების და როტორების შეცვლა?
სამუხრუჭე ხუნდები და როტორები არის "აცვიათ" ნივთები, რომლებიც საჭიროებენ პერიოდულ შეცვლას.თუ ისინი არ შეიცვლება, ისინი საბოლოოდ იშლება ლითონის საყრდენი ფირფიტებისთვის, რომლებზეც ისინი დამონტაჟებულია.როტორები შეიძლება გაფუჭდეს, აცვიათ არათანაბრად ან დაზიანდეს შეკეთების გარეშე, თუ ბალიშები ცვივა საყრდენი ფირფიტაზე.რამდენ ხანს ძლებს ბალიშები და როტორები, დამოკიდებულია იმაზე, თუ რამდენ მილს ატარებთ და რამდენად ხშირად იყენებთ მუხრუჭებს.ერთადერთი გარანტია ის არის, რომ ისინი სამუდამოდ არ გაგრძელდება.
გამოქვეყნების დრო: ნოე-01-2021