სამუხრუჭე ხუნდების მასალა და საღი აზრის შეცვლა

სამუხრუჭე ხუნდებიარის ხახუნის მასალა, რომელიც ფიქსირდება სამუხრუჭე ბარაბანზე ან დისკზე, რომელიც ბრუნავს ბორბალთან ერთად, რომელშიც ხახუნის საფარი და ხახუნის საფარის ბლოკი ექვემდებარება გარე ზეწოლას ხახუნის წარმოქმნის მიზნით მანქანის შენელების მიზნის მისაღწევად.

ხახუნის ბლოკი არის ხახუნის მასალა, რომელსაც უბიძგებს სამაგრის დგუში და იკუმშება მასზე.სამუხრუჭე დისკიხახუნის ეფექტის გამო, ხახუნის ბლოკი ეტაპობრივად იქნება ნახმარი, ზოგადად რომ ვთქვათ, რაც უფრო დაბალია სამუხრუჭე ხუნდების ფასი უფრო სწრაფად აცვიათ.ხახუნის ბლოკი იყოფა ორ ნაწილად: ხახუნის მასალა და ბაზის ფირფიტა.მას შემდეგ, რაც ხახუნის მასალა ამოიწურება, ბაზის ფირფიტა პირდაპირ კონტაქტში იქნება სამუხრუჭე დისკთან, რაც საბოლოოდ დაკარგავს დამუხრუჭების ეფექტს და დააზიანებს სამუხრუჭე დისკს, ხოლო სამუხრუჭე დისკის შეკეთების ღირებულება ძალიან ძვირია.

ზოგადად, სამუხრუჭე ხუნდების ძირითადი მოთხოვნები ძირითადად არის აცვიათ წინააღმდეგობა, ხახუნის დიდი კოეფიციენტი და შესანიშნავი თბოიზოლაციის თვისებები.

დამუხრუჭების სხვადასხვა მეთოდის მიხედვით, სამუხრუჭე ხუნდები შეიძლება დაიყოს: ბარაბნის სამუხრუჭე ხუნდები და დისკის სამუხრუჭე ხუნდები, სხვადასხვა მასალის მიხედვით სამუხრუჭე ხუნდები ზოგადად შეიძლება დაიყოს აზბესტის ტიპებად, ნახევრად მეტალის ტიპებად, NAO ტიპებად (ანუ არააზბესტის ორგანული მასალა ტიპი) სამუხრუჭე ხუნდები და სხვა სამი.

თანამედროვე ტექნოლოგიების სწრაფი განვითარებით, ისევე როგორც სამუხრუჭე სისტემის სხვა კომპონენტები, თავად სამუხრუჭე ხუნდები ბოლო წლებში ვითარდება და იცვლება.

ტრადიციული წარმოების პროცესში, სამუხრუჭე ხუნდებში გამოყენებული ხახუნის მასალა არის სხვადასხვა წებოვანი ან დანამატების ნარევი, რომელსაც ემატება ბოჭკოები მათი სიძლიერის გასაუმჯობესებლად და გამაგრების როლში.სამუხრუჭე ხუნდების მწარმოებლები, როგორც წესი, დახურულები არიან, როდესაც საქმე ეხება გამოყენებული მასალების, განსაკუთრებით ახალი ფორმულირებების გამოცხადებას.სამუხრუჭე ხუნდების დამუხრუჭების საბოლოო ეფექტი, აცვიათ წინააღმდეგობა, ტემპერატურის წინააღმდეგობა და სხვა თვისებები დამოკიდებული იქნება სხვადასხვა კომპონენტის შედარებით პროპორციებზე.ქვემოთ მოცემულია რამდენიმე სხვადასხვა სამუხრუჭე ხუნდების მასალის მოკლე განხილვა.

აზბესტის ტიპის სამუხრუჭე ხუნდები

აზბესტი თავიდანვე გამოიყენებოდა სამუხრუჭე ხუნდების გამაგრების მასალად.აზბესტის ბოჭკოებს აქვთ მაღალი სიმტკიცე და მაღალი ტემპერატურის წინააღმდეგობა, ამიტომ მათ შეუძლიათ დააკმაყოფილონ სამუხრუჭე ბალიშების და გადაბმულობის დისკები და საყრდენები.ბოჭკოებს აქვთ მაღალი დაჭიმვის სიმტკიცე, თუნდაც ემთხვევა მაღალი ხარისხის ფოლადის სიმტკიცეს და გაუძლებს ტემპერატურას 316°C-მდე.რაც მთავარია, აზბესტი შედარებით იაფია და მოიპოვება ამფიბოლის მადნიდან, რომელიც დიდი რაოდენობით გვხვდება ბევრ ქვეყანაში.

აზბესტი სამედიცინოდ დადასტურდა, რომ არის კანცეროგენული ნივთიერება.მისი ნემსისმაგვარი ბოჭკოები ადვილად შედიან ფილტვებში და დარჩებიან იქ, რაც იწვევს გაღიზიანებას და საბოლოოდ იწვევს ფილტვის კიბოს, მაგრამ ამ დაავადების ლატენტური პერიოდი შეიძლება გაგრძელდეს 15-30 წლამდე, ამიტომ ადამიანები ხშირად ვერ აცნობიერებენ ზიანს. აზბესტი.

სანამ აზბესტის ბოჭკოები ფიქსირდება ხახუნის მასალის მიერ, არ გამოიწვევს ჯანმრთელობის საფრთხეს მუშებისთვის, მაგრამ როდესაც აზბესტის ბოჭკოები გამოიყოფა სამუხრუჭე ხახუნის პარალელურად სამუხრუჭე მტვრის წარმოქმნით, ეს შეიძლება გახდეს ჯანმრთელობის ეფექტების სერია.

ამერიკული შრომის უსაფრთხოებისა და ჯანმრთელობის ასოციაციის (OSHA) მიერ ჩატარებული ტესტების მიხედვით, ყოველ ჯერზე, როცა რუტინული ხახუნის ტესტი ტარდება, სამუხრუჭე ხუნდები გამოიმუშავებს ჰაერში მილიონობით აზბესტის ბოჭკოს, და ბოჭკოები ბევრად უფრო მცირეა ვიდრე ადამიანის თმა. რაც შეუიარაღებელი თვალით არ ჩანს, ამიტომ სუნთქვამ შეიძლება აითვისოს ათასობით აზბესტის ბოჭკო ისე, რომ ადამიანებმა არ იცოდნენ ამის შესახებ.ანალოგიურად, თუ სამუხრუჭე ბარაბანი ან სამუხრუჭე ნაწილები ჰაერის შლანგით ამოიფრქვევა, შეიძლება აზბესტის ბოჭკოები ჰაერში მოხვდეს და ეს მტვერი არა მხოლოდ იმოქმედებს სამუშაო მექანიკოსის ჯანმრთელობაზე, არამედ გამოიწვევს ჯანმრთელობის დაზიანება ნებისმიერი სხვა დამსწრე პერსონალისთვის.ზოგიერთ უკიდურესად მარტივ ოპერაციებსაც კი, როგორიცაა სამუხრუჭე ბარაბანი ჩაქუჩით დარტყმა, რათა გაფხვიერდეს და გამოუშვას შიდა სამუხრუჭე მტვერი, ასევე შეიძლება წარმოქმნას ბევრი აზბესტის ბოჭკო, რომელიც ჰაერში მცურავს.რაც კიდევ უფრო შემაშფოთებელია ის არის, რომ მას შემდეგ, რაც ბოჭკოები ჰაერში დაცურავს, ისინი საათობით გაძლებენ და შემდეგ ისინი მიეყრებიან ტანსაცმელს, მაგიდებს, ხელსაწყოებს და ყველა სხვა ზედაპირს, რომელზეც თქვენ შეგიძლიათ იფიქროთ.ნებისმიერ დროს, როდესაც ისინი აწყდებიან აღრევას (როგორიცაა დასუფთავება, სიარული, პნევმატური ხელსაწყოების გამოყენება ჰაერის ნაკადის წარმოქმნისთვის), ისინი კვლავ დაბრუნდებიან ჰაერში.ხშირად, როგორც კი ეს მასალა სამუშაო გარემოში შედის, ის იქ დარჩება თვეების ან წლების განმავლობაშიც კი, რაც იწვევს ჯანმრთელობის პოტენციურ ეფექტს იქ მომუშავე ადამიანებზე და მომხმარებლებზეც კი.

ამერიკის შრომის უსაფრთხოებისა და ჯანმრთელობის ასოციაცია (OSHA) ასევე აცხადებს, რომ ადამიანებისთვის არის უსაფრთხო მუშაობა მხოლოდ ისეთ გარემოში, რომელიც შეიცავს არაუმეტეს 0,2 აზბესტის ბოჭკოებს კვადრატულ მეტრზე, და რომ აზბესტის მტვერი მუხრუჭების სარემონტო სამუშაოებიდან მინიმუმამდე უნდა შემცირდეს და იმუშაოს. რამაც შეიძლება გამოიწვიოს მტვრის გამოყოფა (როგორიცაა სამუხრუჭე ხუნდებზე დაჭერა და ა.შ.) მაქსიმალურად უნდა იქნას აცილებული.

მაგრამ ჯანმრთელობის საფრთხის გარდა, არსებობს კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი პრობლემა აზბესტზე დაფუძნებულ სამუხრუჭე ხუნდებთან დაკავშირებით.ვინაიდან აზბესტი ადიაბატურია, მისი თბოგამტარობა განსაკუთრებით ცუდია და მუხრუჭის განმეორებითი გამოყენება ჩვეულებრივ იწვევს სამუხრუჭე ხუნდში სითბოს დაგროვებას.თუ სამუხრუჭე ხუნდები სითბოს გარკვეულ დონეს მიაღწევს, მუხრუჭები იშლება.

როდესაც ავტომობილების მწარმოებლებმა და სამუხრუჭე მასალების მომწოდებლებმა გადაწყვიტეს შეექმნათ აზბესტის ახალი და უსაფრთხო ალტერნატივები, თითქმის ერთდროულად შეიქმნა ახალი ხახუნის მასალები.ეს არის "ნახევრად მეტალის" ნარევები და არააზბესტის ორგანული (NAO) სამუხრუჭე ხუნდები, რომლებიც განხილულია ქვემოთ.

"ნახევრად მეტალის" ჰიბრიდული სამუხრუჭე ხუნდები

სამუხრუჭე ბალიშები "ნახევრად მეტე" ძირითადად დამზადებულია უხეში ფოლადის მატყლისგან, როგორც გამაგრებითი ბოჭკო და მნიშვნელოვანი ნარევი.გარეგნულად (წვრილი ბოჭკოები და ნაწილაკები) ადვილია განასხვავოთ აზბესტის ტიპი არააზბესტის ორგანული ტიპის (NAO) სამუხრუჭე ხუნდებისგან და ისინი ასევე მაგნიტური ხასიათისაა.

ფოლადის საწმისის მაღალი სიმტკიცის და თერმული კონდუქტომეტრის წყალობით, "ნახევრად მეტალის" შერეულ სამუხრუჭე ხუნდებს აქვთ განსხვავებული დამუხრუჭების მახასიათებლები, ვიდრე ტრადიციული აზბესტის ხუნდები.ლითონის მაღალი შემცველობა ასევე ცვლის სამუხრუჭე ხუნდის ხახუნის მახასიათებლებს, რაც ჩვეულებრივ ნიშნავს, რომ "ნახევრად მეტალის" სამუხრუჭე ხუნდი მოითხოვს უფრო მაღალ დამუხრუჭების წნევას იგივე დამუხრუჭების ეფექტის მისაღწევად.ლითონის მაღალი შემცველობა, განსაკუთრებით ცივ ტემპერატურაზე, ასევე ნიშნავს, რომ ბალიშები უფრო მეტ ზედაპირულ ცვეთას გამოიწვევს დისკებზე ან დასარტყამებზე, ისევე როგორც მეტ ხმაურს.

"ნახევრად ლითონის" სამუხრუჭე ხუნდების მთავარი უპირატესობა არის მათი ტემპერატურის კონტროლის შესაძლებლობა და უფრო მაღალი დამუხრუჭების ტემპერატურა, შედარებით ცუდი სითბოს გადაცემის აზბესტის ტიპის და ცუდი გაგრილების უნარი სამუხრუჭე დისკები და ბარაბანი.სითბო გადაეცემა კალიპერს და მის კომპონენტებს.რა თქმა უნდა, თუ ამ სიცხეს სათანადოდ არ ეპყრობა, შეიძლება ასევე გამოიწვიოს პრობლემები.სამუხრუჭე სითხის ტემპერატურა გაცხელებისას მოიმატებს და თუ ტემპერატურა გარკვეულ დონეს მიაღწევს ეს გამოიწვევს სამუხრუჭე სითხის შეკუმშვას და სამუხრუჭე სითხის ადუღებას.ეს სიცხე ასევე მოქმედებს კალიბრზე, დგუშის დალუქვაზე და დამაბრუნებელ ზამბარზე, რაც დააჩქარებს ამ კომპონენტების დაბერებას, რაც იწვევს კალიბრის ხელახლა აწყობას და ლითონის ნაწილების გამოცვლას სამუხრუჭე შეკეთებისას.

არააზბესტის ორგანული დამუხრუჭების მასალები (NAO)

არააზბესტის ორგანული სამუხრუჭე მასალები ძირითადად იყენებენ მინის ბოჭკოებს, არომატულ პოლიკულ ბოჭკოებს ან სხვა ბოჭკოებს (ნახშირბადი, კერამიკა და ა.შ.) გამაგრების მასალად, რომელთა მოქმედება ძირითადად დამოკიდებულია ბოჭკოს ტიპზე და სხვა დამატებულ ნარევებზე.

არააზბესტის ორგანული სამუხრუჭე მასალები ძირითადად შემუშავებული იყო, როგორც აზბესტის კრისტალების ალტერნატივა სამუხრუჭე დოლებისთვის ან სამუხრუჭე ფეხსაცმლისთვის, მაგრამ ბოლო დროს მათ ასევე ცდილობდნენ, როგორც წინა დისკის სამუხრუჭე ხუნდების შემცვლელად.შესრულების თვალსაზრისით, NAO ტიპის სამუხრუჭე ხუნდები უფრო ახლოს არის აზბესტის სამუხრუჭე ხუნდებთან, ვიდრე ნახევრად მეტალის სამუხრუჭე ხუნდებთან.მას არ აქვს ისეთივე კარგი თბოგამტარობა და კარგი მაღალი ტემპერატურის კონტროლი, როგორც ნახევრად მეტალის ბალიშები.

როგორ ადარებს ახალი NAO ნედლეული აზბესტის სამუხრუჭე ხუნდებს?ტიპიური აზბესტზე დაფუძნებული ხახუნის მასალები შეიცავს ხუთ-შვიდი ბაზის ნარევს, რომელიც მოიცავს აზბესტის ბოჭკოებს გამაგრებისთვის, სხვადასხვა დანამატის მასალებს და შემკვრელებს, როგორიცაა სელის ზეთი, ფისები, ბენზოლის ხმის გამოღვიძება და ფისები.შედარებისთვის, NAO ხახუნის მასალები შეიცავს დაახლოებით ჩვიდმეტ განსხვავებულ ჩხირის ნაერთს, რადგან აზბესტის მოცილება არ არის იგივე, რაც უბრალოდ ჩანაცვლება შემცვლელით, არამედ მოითხოვს დიდი ნარევის დამუხრუჭების უზრუნველსაყოფად, რომელიც უდრის ან აღემატება აზბესტის ხახუნის ბლოკების დამუხრუჭების ეფექტურობას.